汽車中網(wǎng)自動(dòng)噴涂線工藝流程：

人工上件——手動(dòng)除塵——表面除濕預(yù)熱處理——自動(dòng)靜電除塵——自動(dòng)噴涂——烘干爐烘干——運(yùn)風(fēng)冷卻——人工下件

汽車中網(wǎng)自動(dòng)噴涂線組成結(jié)構(gòu)：

人工上下件、自動(dòng)輸送線、手動(dòng)除塵、預(yù)熱除濕處理、靜電自動(dòng)除塵、自動(dòng)噴涂系統(tǒng)、無塵噴涂室、漆霧排除系統(tǒng)、恒溫恒濕送風(fēng)系統(tǒng)、高效均壓箱、產(chǎn)品表面留平、烘干隧道爐、自然風(fēng)冷卻系統(tǒng)、PLC中央控制系統(tǒng)、廢水廢氣處理系統(tǒng)。

汽車中網(wǎng)自動(dòng)噴涂線細(xì)節(jié)說明：

汽車中網(wǎng)機(jī)器人自動(dòng)噴涂線采用積放輸送鏈輸送線，將中網(wǎng)輸送到每一道工序上。

無塵噴涂室：噴漆柜采用水簾式，四周密封，人員進(jìn)出需要通過風(fēng)淋室進(jìn)出，有效的防止外界灰塵的流入。

漆霧排除系統(tǒng)：通過排風(fēng)管道和專用離心式漆霧排風(fēng)機(jī)，在加上專業(yè)的風(fēng)量風(fēng)壓計(jì)算，讓噴涂室的漆霧能夠迅速被排除去，不會(huì)停留在室內(nèi)。

恒溫恒濕送風(fēng)系統(tǒng)：送風(fēng)系統(tǒng)由送風(fēng)機(jī)、初、中效過濾和空調(diào)制冷加熱除濕組成，通過初、中效過濾可以控制風(fēng)中的灰塵數(shù)量，通過空調(diào)制冷加熱除濕可以控制風(fēng)的溫度和濕度。

高效均壓箱：恒溫恒濕送風(fēng)系統(tǒng)將風(fēng)送入高效均壓箱內(nèi)，通過高效過濾器再次過濾，再送入噴涂室內(nèi)，讓送入噴涂室的風(fēng)是符合無塵的要求。

產(chǎn)品表面留平：產(chǎn)品表面噴涂完成后，進(jìn)入留平區(qū)域，讓產(chǎn)品表面的油漆得到一定時(shí)間的留平。

烘干隧道爐：爐體采用巖棉板制作，加熱采用天然氣燃燒加熱，通過送回循環(huán)風(fēng)的形式將熱風(fēng)在爐內(nèi)循環(huán)，并且確保溫度均勻。

PLC中央控制系統(tǒng)：采用PLC微電腦進(jìn)行中央集中控制方式，將所有電器統(tǒng)一一個(gè)控制電箱，控制系統(tǒng)內(nèi)部所有配件采用國(guó)標(biāo)配置。

汽車中網(wǎng)自動(dòng)噴涂線特點(diǎn)：

噴涂設(shè)備擁有專業(yè)的整體工程設(shè)計(jì)，考慮到每個(gè)設(shè)備之間的銜接，便于一站式采購(gòu)，讓客戶省心，提供整體工程交鑰匙服務(wù)，讓客戶只需要把材料準(zhǔn)備到位，即可整線生產(chǎn)。

噴涂設(shè)備全自動(dòng)輸送，速度可達(dá)8m/min，生產(chǎn)效率高。

噴涂前采用多道除塵工藝，確保產(chǎn)品表面100%不含＞0.1mm灰塵。

噴涂設(shè)備全自動(dòng)化生產(chǎn)，整線生產(chǎn)人員只需4個(gè)普工和1個(gè)技工即可生產(chǎn)，有效的節(jié)省大量人工成本。

產(chǎn)品整體表面涂層均勻，精度高，產(chǎn)品合格率為95%以上。

采用進(jìn)口供漆泵、進(jìn)口噴槍和高精度流量比例閥，嚴(yán)格控制每一次噴涂的噴涂，可節(jié)省30%油漆量。

擁有16年萬(wàn)級(jí)無塵噴涂室經(jīng)驗(yàn)，100%保證無塵噴涂室符合無塵等級(jí)要求。

送風(fēng)通過4道精細(xì)過濾，100%保證送入無塵噴涂室否新風(fēng)符合無塵等級(jí)要求。

漆霧排除系統(tǒng)：離心式高效率排漆霧風(fēng)機(jī)，讓噴涂室內(nèi)的漆霧100%在2s中排除室內(nèi)。

新增表面留平功能，讓產(chǎn)品表面噴涂的效果達(dá)到更好。

采用PID溫控系統(tǒng)+高精度感溫探頭+爐內(nèi)合理的布局=爐內(nèi)均勻度±5℃